在上一篇文章中，筆者已經(jīng)為大家詳細(xì)整理了有關(guān)帆布分層輸送帶劃線、剝離、銼毛打磨等粘接工序具體施工方法的內(nèi)容，不知大家是否已有所了解和掌握。為讓大家對(duì)此更加全面地認(rèn)識(shí)，本篇文章將繼續(xù)為大家闡述帆布分層輸送帶接頭整理、清洗以及涂膠等工藝環(huán)節(jié)的正確操作方法及粘接注意事項(xiàng)。

 

 

第四步：接頭整理

 

接頭加工完畢后應(yīng)進(jìn)行預(yù)合整理和干燥。端部接頭的預(yù)合是在工作平臺(tái)布置好后進(jìn)行．預(yù)合時(shí)發(fā)現(xiàn)工作平臺(tái)位置不合適時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。預(yù)合是將兩頭相疊，若不準(zhǔn)確進(jìn)行修正。端接頭干燥的目的是除去芯層含中的水份，以保證涂膠后具有良好的密實(shí)效果。干燥方法，一般是自然干燥，如果施工地點(diǎn)潮濕，可用熱吹風(fēng)機(jī)和碘鎢燈加熱干燥。干燥程度要求芯層含水不大于5-8％。

 

第五步：清洗

 

清洗的目的是將膠布層表面上銼刮下來的而未掃凈的膠屑及其它雜物徹底清洗干凈。可用溶劑汽油和柔軟的鋼絲刷進(jìn)行清洗，當(dāng)刷洗到看不見膠屑和雜物后，再用120號(hào)航空煤油涂于膠布表面，讓膠屑和雜物進(jìn)一步揮發(fā)干凈。

 

第六步：涂膠

 

一般涂膠漿至少三遍。第一遍刷膠厚度約0.1mm，第二遍刷膠厚度約0.2mm。每一次要干透后，才能涂下一次膠漿。目的是使膠漿中的溶劑全部揮發(fā)出去，以便膠接后不起泡，粘結(jié)牢固。晾干，可自然晾干，晾干程度可用手指輕輕粘刷膠面，以不粘手為合格。涂膠時(shí)，注意不要滲進(jìn)雜物等。注意，若涂膠不干透，會(huì)產(chǎn)生汽泡，導(dǎo)致粘合性能降低。

 

第七步：膠帶膠接合攏

 

涂膠工作結(jié)束后。應(yīng)進(jìn)行接頭的合攏粘合工作。首先將兩個(gè)接頭的中心線和階梯對(duì)準(zhǔn)，確定無誤后再進(jìn)行粘結(jié)然后從膠帶中心向兩側(cè)用木錘輕擊。以趕出粘合之間的空氣。

 

三、帆布分層輸送帶粘接時(shí)的注意事項(xiàng)：

 

1.做接頭時(shí)，要使膠厚工作面在上、在前，以加強(qiáng)接頭的耐磨及抗掀起性能。劃臺(tái)階時(shí)，皮帶刀要均實(shí)，不可用力過大，避免損傷帆布，降低皮帶強(qiáng)度。

 

2.粘接時(shí)機(jī)以用手背感覺不粘手而又稍感粘性為宜，此時(shí)即可粘接。

 

3.撕皮帶時(shí)，禁止反方向撕，防止皮帶層撕破。

 

4.粘接時(shí)選擇清朗天氣、無塵為宜，粘接時(shí)膠面不可進(jìn)入水汽及雜物。

 

5.膠液、固化劑、清洗油為有機(jī)溶劑，現(xiàn)場(chǎng)不可產(chǎn)生明火、火星。

 

 

 

以上就是有關(guān)帆布分層輸送帶常溫粘接方法的全部?jī)?nèi)容。為能更好地確保企業(yè)日常生產(chǎn)的安全順利進(jìn)行，還望相關(guān)操作人員定要嚴(yán)格按照上述步驟與方法正確操作，以便能夠更好地保證輸送帶接頭的粘接質(zhì)量。